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為了多拉貨，原來不少自卸車、半掛車的車廂欄板高度加高到了2.2米，而車輛行駛證上注明的登記欄板高度僅1.4米。 通過改裝改型，車廂欄板高了，原來只能載貨30噸的車搖身一變載貨能力翻了一番，上路的貨車超載成了常態(tài)。超載上路嚴(yán)重影響車輛制動和操控性能，易發(fā)生制動失效引發(fā)事故，給道路交通埋下了巨大安全隱患，也干擾了正常道路運輸市場秩序。 為有效遏制貨車嚴(yán)重交通違法行為，全力預(yù)防和減少道路交通事故，深圳市再發(fā)整改貨車公告，以下是具體的公告內(nèi)容： 
關(guān)于嚴(yán)禁輕型自卸貨車擅自改變車廂車體外觀的通告 深公交（通）〔2018〕104號 為進(jìn)一步加強(qiáng)輕型自卸貨車管理，規(guī)范裝載秩序，有效遏制交通事故的發(fā)生，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國機(jī)動車登記規(guī)定》等法律法規(guī)，我局就嚴(yán)禁擅自改變輕型自卸貨車車廂、車體外觀的相關(guān)事項通告如下： 一、凡在我市行駛的輕型自卸貨車，車廂、車體應(yīng)與車輛登記行駛證顯示的車輛外觀相片保持一致，嚴(yán)禁擅自加高車廂立柱及加裝車廂擋板。 二、已加高車廂立柱及加裝車廂擋板的，車輛所有人要于6月30日前自行整改切割，恢復(fù)原狀。 三、7月1日起，對于上道路行駛的輕型自卸貨車加高車廂立柱、或加裝車廂擋板，在限期內(nèi)未自行切割、整改恢復(fù)原狀的，我局將通過視頻抓拍和現(xiàn)場執(zhí)法的方式進(jìn)行查處，并根據(jù)《中華人民共和國機(jī)動車登記規(guī)定》第五十七條“擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的”對駕駛?cè)颂幰?00元罰款，同時責(zé)令恢復(fù)原狀。 特此通告。 深圳市公安局交通警察局 2018年6月6日 除了深圳之外，漳浦交警也在嚴(yán)查非法改裝貨車！并對非法改裝的貨車進(jìn)行現(xiàn)場切割！望卡友們轉(zhuǎn)發(fā)相告，避免觸雷~ 卡車司機(jī)是個特殊的職業(yè)和群體。它很少進(jìn)入公眾的視線，也為大眾所漠視。談到卡車司機(jī)，很多人對他們也許并不陌生，因為他們的足跡遍布全國各地。談到對卡車司機(jī)的印象，有的人認(rèn)為他們形象邋遢，黝黑的臉龐布滿灰塵；有的人認(rèn)為他們很威風(fēng)，開著大卡車風(fēng)馳電掣，可以四處旅游，也有人認(rèn)為他們很辛苦，整日滿臉倦容。 其實對于大部分人來說，對卡車司機(jī)這個群體的了解是膚淺的！ 卡車司機(jī)在路上的日常生活、辛苦程度、面臨的各種危險，自身的疾病隱患等等遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是一般人所能想象得到的。中國有上千萬的卡車司機(jī)，數(shù)量居全球之最。然而，這樣一個巨大的群體，起早貪黑，風(fēng)雨兼程，忍受著生理和心理上的疲憊，為多變的運輸環(huán)境和安全問題所困擾。 他們的辛苦只有自己知道，他們的艱辛只有自己明白！ 在很多時候人多的地方提起卡車司機(jī)，人家的評價是：野蠻、粗俗、說話粗口連篇、甚至更難聽。我想知道這是為什么？難道說我們卡車司機(jī)真有那么差勁？我想不是，即使有也是過去那些沒文化個別的現(xiàn)象。 我們拋家舍業(yè)，奔波勞累，頂著風(fēng)險為了生活，難道說換來的就是人家對我們貶低？說小了，我們是為了生活奔波，說大了，是國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的頂梁柱，你吃的香蕉、芒果、橘子、荔枝等等，你不會想到是我們從2000多公里外40多個小時甚至一天吃2頓飯不停奔波運來的。 由于人們不了解我們卡車司機(jī)的生活狀態(tài)，才有如今的誤解。 對于我們卡車司生活狀態(tài)，我想說我們經(jīng)常： 1、不吃早飯 很多時間都是早上到卸貨地點了，要忙著卸貨，要知道一卸完貨就可以點運費心里激動，時間長了，習(xí)慣成自然。 2、睡覺時間很少 ——白天要忙于找活兒，裝車卸車，完了就得發(fā)車，雖然說，一個車兩個司機(jī)，但都是忙了一白天。晚上要換著開，車?yán)习逡人緳C(jī)更累，畢竟車是自己的。 3、愛音樂 可以把通俗唱成美聲，把搖滾唱成民歌......基本都五音不全的司機(jī)師傅，由于開車時間長，一共就兩人，一個開車，一個睡覺，無所事事，聽著音樂自己打發(fā)無聊的時間。 4、喝酒 很多司機(jī)都喝酒，而大多數(shù)是為了睡眠(當(dāng)然是不開車時才喝）。 5、抽煙 一樣為了打發(fā)無聊的時間，司機(jī)尤其在開車感覺到有點瞌睡時一根接一根地抽，有人曾開玩笑說貨車駕駛樓里的煙比排氣筒的煙都大，就是不抽煙的司機(jī)，在困時也會點根煙，喝咖啡、濃茶，吃去痛片，都是為了提神。 6、手黑 在外跑長途，經(jīng)常會受到當(dāng)?shù)厝似圬?fù)，貨車司機(jī)開始都會忍氣吞聲，說好話、遞煙，忍不下去時，就會動粗。長途車帶刀、撬棍，因為在一些省道、縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路上經(jīng)常會遇到打劫的，還要防偷盜，有時碰到偷油、電瓶、備胎、貨物的，害人之心不可有，防人之心不可無。 7、自言自語 想想一個人開車，沒事干，沒人說話的感覺，有時和蒼蠅，蚊子都能聊上幾句。 8、生活無規(guī)律 吃喝拉撒睡，完全由車和車上的貨物來定，急貨沒時間吃喝，有時一天吃干糧，有時一天下飯店3次，一天吃2頓飯就是正常。 9、路上看到警察、警車就害怕 警察叔叔一揮手，身上的票子就要走，（小車一般都不攔，高檔點兒的那就更是不敢惹了）不管交警，路政，運管，只要攔下你，那就恭喜啦，又中獎了。 一兩百能擺平是最少的花銷了，他們找點碴，什么私改，鋼板厚薄不一樣了，車容不整，放大號不清等等理由太多了，根本不敢想。 10、老司機(jī)都有職業(yè)病 胃病、耳朵聽力不好、前列腺、陽痿早泄、腰腿疼、頸椎等等。 11、我們也想文明 我們大部分師傅的缺點就是往車外扔煙頭，吐痰，在路上隨時大小便，車在行駛中如果想尿了，就尿在瓶子里，完了把蓋子一蓋從車窗扔出去。這可能會被罵沒素質(zhì)，可是有什么辦法呢？如果有干凈的衛(wèi)生間，我們肯定會履行“來也匆匆去也沖沖”的文明指導(dǎo)。 我們真的很累，但我們不比任何人矮！ 我們也很想過朝九晚五的日子，別用有色眼光來看我們，別把部分人的缺點都加到我們的頭上，我們也是為了賺錢，也是為了養(yǎng)家糊口，為了生存。
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